1.大型汽車衡周圍環(huán)境惡劣因素是受到高電壓大電流的沖擊，各種噪聲的干擾也會造成儀表顯示失?；驓膰乐厍闆r下整個系統(tǒng)遭受破壞。2.大型安裝線纜布置不規(guī)范或不合理，防護不嚴密汽車衡安裝時線纜與交流電源線或其他電磁設(shè)備距離過于緊密低壓分支線路繁多造成汽車衡的信號線纜受到嚴重干擾而引起失準。3.大型的傳感線纜長期在秤體內(nèi)摩擦受到磨損破壞造成線纜受潮漏電短路或斷路等故障，還有的是線纜在秤體內(nèi)穿過時沒有用線管護套保護，隨意落在地上，遭到蟲、鼠咬傷或咬斷，甚至是被外物軋破軋斷或行人踐踏損壞。

如潮濕、酸性對遙控器造成安裝電子輕軌衡彈性體受損或產(chǎn)生短路等影響，應(yīng)選擇外表面進行過噴塑或不銹鋼外罩，抗腐蝕性能好且密閉性好的遙控器。高溫環(huán)境對安裝電子輕軌衡干擾器造成涂覆材料熔化、焊點開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題。對于高溫環(huán)境下工作的遙控器常采用耐高溫遙控器；另外，必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。易燃、易爆不僅對遙控器造成徹底性的損害，而且還給其它設(shè)備和人身安全造成很大的威脅。

主要由秤臺、傳感器、連接件、限位裝置、顯示儀表及接線盒等零部件組成，可以選配計算機、打印機、穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備綜合管理稱重系統(tǒng)。將被稱重物或載重汽車停在秤臺上，在重力的作用下，附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形，致使彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變電阻片及橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，經(jīng)微處理器對數(shù)字信號進行處理后顯示重量數(shù)。配置計算機等外部設(shè)備，可將稱重量數(shù)直接輸入稱重管理系統(tǒng)進行綜合管理。

智能化電子汽車衡系統(tǒng)集成稱重、檢測、控制等高新技術(shù)，能有效地針對稱重過磅管理過程中的弊端，做到預(yù)防作弊、自動稱重、監(jiān)控流程。是基于計算機技術(shù)、微電子控制技術(shù)、稱重技術(shù)于一體，把稱重自動數(shù)據(jù)采集、計算機電子監(jiān)控管理技術(shù)等有機地結(jié)合起來的高新技術(shù)產(chǎn)品。紅外車輛分離器（點式型或條式光幕型）：自動檢測識別車輛是否上秤。非接觸IC卡識別系統(tǒng)：自動錄入車號信息，減少或不用人工操作錄入過磅信息。攝像監(jiān)控：監(jiān)控車牌、車停位置、車上物資、人員上下等情況。道閘、地感車輛檢測系統(tǒng)：作允許過磅屏障，車輛過磅節(jié)奏。語音提示：未到位，提示車輛挪動位置；過磅結(jié)束給出結(jié)束語等。