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      山西生產(chǎn)皮帶秤公司

      2019-09-07
      山西生產(chǎn)皮帶秤公司

      地磅主要存在的故障有稱重儀表上的故障、秤臺(tái)故障、傳感器故障以及接線盒故障等,各個(gè)構(gòu)成部份都可能引起故障發(fā)生,例如出現(xiàn)儀表不穩(wěn),無(wú)法歸零,數(shù)字亂跳,儀表不能自檢,稱量不準(zhǔn)確。引起這些故障因數(shù)很多,每個(gè)部件每根線或外部環(huán)境的改變都可以使電子汽車衡發(fā)生故障,要排除故障,主要是設(shè)法找到產(chǎn)生故障的原因。

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      將置于穩(wěn)固平坦之桌面或地面使用,勿置于震動(dòng)不穩(wěn)的桌面或臺(tái)架上。避免置放于溫度變化過(guò)大或空氣流動(dòng)劇烈之場(chǎng)所,如日光直射或冷氣出風(fēng)口處。使用獨(dú)立電源插座以免其它電器干擾。調(diào)整電子秤的調(diào)整腳,使秤平穩(wěn)且水平儀內(nèi)氣泡居圓圈中央。當(dāng)電源開(kāi)啟時(shí),請(qǐng)勿將物品置放在秤盤(pán)上,使用前先熱機(jī)15分鐘以上(高精度秤必須更長(zhǎng)時(shí)間)。嚴(yán)禁雨淋或用水沖洗,若不慎沾水則用干布擦拭干凈,當(dāng)機(jī)器功能不正常時(shí)要盡速送修。電子秤若長(zhǎng)期不用時(shí)須將機(jī)器擦拭干凈,放入干燥劑用塑料袋包好,有使用干電池應(yīng)取出,使用充電蓄電池時(shí),應(yīng)每隔三個(gè)月充電一次,以確保使用壽命。

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      1、下雨天應(yīng)不予過(guò)磅,因下雨篷布被雨淋會(huì)增加重量。2、車輛上磅時(shí),時(shí)速不得超過(guò)5km/h,否則會(huì)損壞地磅,使稱重不準(zhǔn)確。3、車輛在地磅上停留不得超過(guò)10分鐘。4、過(guò)磅時(shí),須認(rèn)真查看稱重時(shí)的車輛狀態(tài),如地磅上或車上是否有人,車輛是否安全上磅,重車和空車是否為同一輛車等。5、過(guò)磅員應(yīng)反復(fù)核對(duì)凈重和皮重,無(wú)誤后方可填寫(xiě)過(guò)磅單。6、應(yīng)每星期校對(duì)一次,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)上報(bào)。

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      山西生產(chǎn)皮帶秤檢定的過(guò)程中,一般對(duì)于允差的出現(xiàn)都有著相對(duì)特殊的要求,為了切實(shí)提高地磅檢定的準(zhǔn)確度,相關(guān)的工作人員必然需要在開(kāi)展檢定的時(shí)候,對(duì)整個(gè)衡器檢定的允差與以往的檢定允差相區(qū)分,畢竟傳統(tǒng)的地磅檢定允差所設(shè)定的范圍相當(dāng)大,而現(xiàn)代的允差范圍變得比較準(zhǔn)確,并且相對(duì)較小。而且在面對(duì)不同結(jié)構(gòu)的山西皮帶秤時(shí),它們的工作原理有著本質(zhì)的區(qū)別,因而也需要對(duì)它們的允差加以一定的區(qū)別。

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      使用前做好準(zhǔn)備。首先,需要在使用前安裝砝碼。安裝完畢后,應(yīng)妥善保管稱重儀表、安裝圖紙和合格證書(shū)。然后,計(jì)量重量由有關(guān)計(jì)量部門(mén)或者國(guó)家批準(zhǔn)的質(zhì)量部門(mén)驗(yàn)收。只有相關(guān)部門(mén)檢查合格后,才能正式投入使用。其次,在向稱重系統(tǒng)加力之前,有必要檢查系統(tǒng)的電源,確定接地裝置是否可靠,并在工作結(jié)束后切斷系統(tǒng)電源,以確保系統(tǒng)的安全性。稱重顯示控制器在使用前應(yīng)預(yù)熱。預(yù)熱時(shí)間持續(xù)半小時(shí)左右。同時(shí),應(yīng)檢查稱重體各部分的柔性和操作,以確保其不會(huì)影響測(cè)量工作。

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      安裝或更換電池時(shí),需擰緊電池夾鎖定螺絲,檢查電池夾是否牢固地固定在秤體上,然后把吊秤門(mén)關(guān)好鎖住,以防事故。當(dāng)儀表顯示欠壓,應(yīng)立即更換電池組,并及時(shí)對(duì)換下的電池進(jìn)行充電,以防電池?fù)p壞。電池組長(zhǎng)期不用時(shí),應(yīng)隔一定時(shí)間進(jìn)行一次充電,電池應(yīng)存放在干燥通風(fēng)和溫度適宜的環(huán)境,并且避免與有腐蝕性的物質(zhì)接觸。裝卸電池組連接線航空插座時(shí),不要用手抓住夾緊導(dǎo)線的夾線帽,而應(yīng)抓緊底座,另一邊發(fā)射機(jī)上的電源連接上航空插頭也不要抓住夾線帽,應(yīng)抓住頭部的可轉(zhuǎn)動(dòng)帽進(jìn)行裝卸,防止電源連接松動(dòng),引起故障。發(fā)射裝置在接通電源之前,必須將天線及其饋線連接可靠,否則要損壞發(fā)射裝置。

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