(1)秤臺四周間隙內(nèi)不得卡有石子，煤塊等異物。(2)經(jīng)常檢查限位間隙是否合理，限位螺栓與咸陽汽車衡秤體不應(yīng)碰撞接觸。（3）連接件每半年進行一次保養(yǎng)，支承頭部涂上黃油。(4)禁止在專業(yè)汽車衡秤臺上進行電弧焊作業(yè)，若必須在秤臺進行電弧焊作業(yè)。請注意下列幾點：(斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接;電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊部位附近，并牢固接觸在秤體上;切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分)

內(nèi)部許多電子元器件，如集成電路、石英晶體、傳感器、顯示器等，當(dāng)電子吊秤受到劇烈碰撞時，可能會損壞這些元器件，造成電子秤故障，影響準(zhǔn)確度以致影響正常使用，要避免秤體和其他物品碰撞或從高空中摔下，儀表要輕拿輕放，不要隨意放置，以防不必要的損失，儀表固定在起重機上使用時要采取減振措施，以免影響可靠性。

如潮濕、酸性對遙控器造成彈性體受損或產(chǎn)生短路等影響，應(yīng)選擇外表面進行過噴塑或不銹鋼外罩，抗腐蝕性能好且密閉性好的遙控器。高溫環(huán)境對干擾器造成涂覆材料熔化、焊點開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題。對于高溫環(huán)境下工作的遙控器常采用耐高溫遙控器；另外，必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。易燃、易爆不僅對遙控器造成徹底性的損害，而且還給其它設(shè)備和人身安全造成很大的威脅。

在進行偏載試驗過程中，如果發(fā)現(xiàn)某一點檢定實際載荷值重量偏小，說明該點的傳感器已經(jīng)損壞，必須進行更換。如果某一點與實際載物相差不大，只有幾十千克，即進行角差調(diào)整。只調(diào)整到與實際載荷量相等。還有一種情況不需要進行角差調(diào)整，即幾個檢定點都與實際載物量相差相同數(shù)字，并且誤差不是很大，只有幾十千克的情況下，在偏載試驗結(jié)束后，進行一次整體標(biāo)定。

1.大型汽車衡周圍環(huán)境惡劣因素是受到高電壓大電流的沖擊，各種噪聲的干擾也會造成儀表顯示失?；驓膰?yán)重情況下整個系統(tǒng)遭受破壞。2.大型安裝線纜布置不規(guī)范或不合理，防護不嚴(yán)密汽車衡安裝時線纜與交流電源線或其他電磁設(shè)備距離過于緊密低壓分支線路繁多造成汽車衡的信號線纜受到嚴(yán)重干擾而引起失準(zhǔn)。3.大型的傳感線纜長期在秤體內(nèi)摩擦受到磨損破壞造成線纜受潮漏電短路或斷路等故障，還有的是線纜在秤體內(nèi)穿過時沒有用線管護套保護，隨意落在地上，遭到蟲、鼠咬傷或咬斷，甚至是被外物軋破軋斷或行人踐踏損壞。