提醒客戶在購買地磅的時候，都會給我們地磅維修的相關(guān)的維修單子以及保存說明書等。地磅產(chǎn)品在說明書里面詳細(xì)的解釋了如何進行系統(tǒng)維護。產(chǎn)品在系統(tǒng)加電的時候，我們要先巡查電源的設(shè)置地方是否安全，地磅最好能夠設(shè)置在比較明顯的地方，方便我們隨手切斷電源。還有地磅產(chǎn)品顯示器開機前也必須先用三十分鐘來預(yù)熱一下。地磅電子地磅如果是安裝在野外，那么最好不定時的就要檢查一下排水的設(shè)備有沒有堵塞等等。

衡量器祛碼問題帶來的影響是基礎(chǔ)性的。的祛碼問題首先體現(xiàn)在當(dāng)檢定增蛇臺秤時，承重臺板上的標(biāo)準(zhǔn)祛碼與增鈍盤上的標(biāo)準(zhǔn)增論之間是存在差異的。因此，以增鈍盤為基礎(chǔ)來標(biāo)準(zhǔn)秤量，會對于檢定結(jié)果的準(zhǔn)確性產(chǎn)生直接的影響。這主要是因為標(biāo)準(zhǔn)增論必竟是標(biāo)稱值而不是實際值。反過來說，應(yīng)當(dāng)通過承重臺板上的標(biāo)準(zhǔn)器作為檢定衡器用的相對真值，才能夠切實避免測量誤差的出現(xiàn)。

向生產(chǎn)廠家提供現(xiàn)場的技術(shù)資料，以便廠家有針對性的進行設(shè)計，其中現(xiàn)場的技術(shù)資料主要包括環(huán)境的溫度、濕度，皮帶輸送機的型號、輸送機的傾角、托輥的槽行角、皮帶的速度、皮帶的寬度，運送物料的特性、正常流量、比較大流量，現(xiàn)場距電腦積算器的距離，積算器的安裝形式等。一些用戶經(jīng)常容易產(chǎn)生誤區(qū)，訂購前不加分析地選擇高精度的皮帶秤，試想一下，其道理和靜態(tài)衡器中（II）級、（III）級、（IIII）級衡器的選用基本相同，不同之處在于該設(shè)備的校驗裝置由用戶自備，而靜態(tài)衡器由生產(chǎn)廠家解決。

與全尺寸汽車衡類似，這些系統(tǒng)可以在井下安裝，稱重表面與路面水平齊平或表面安裝。對于許多用途（例如，在公路卡車的警察稱重站或臨時的道路攔截處），地磅已被簡單而又薄的電子稱重傳感器所取代，在這些稱重傳感器上緩慢地驅(qū)動了車輛。計算機記錄電池的輸出并累計車輛總重量。 通過稱重每個車軸的力，可以確保車輛在法定極限之內(nèi)，這通常會施加總的車輛重量，在軸距極限之內(nèi)的重量和單獨的軸極限。 前兩個限制確保橋梁的安全，而后者則保護路面。

電子汽車衡與傳統(tǒng)的機械衡器、其它地上衡器相比，有很多顯著的優(yōu)點：如稱量迅速、準(zhǔn)確、靈敏度高，數(shù)字顯示、直觀易讀，穩(wěn)定性、可靠性強，壽命長久，特別是在危險、惡劣環(huán)境下，更能體現(xiàn)電子衡器的作用。整個系統(tǒng)有穩(wěn)定可靠的高精度傳感器和智能化儀表顯示，儀表有高靈敏度、高分辨率、穩(wěn)定可靠、便于打印的優(yōu)點，如果與計算機、稱重軟件組成稱重管理系統(tǒng)，還能夠?qū)崿F(xiàn)稱重的遠距離傳輸、集中自動化管理。

智能化電子汽車衡系統(tǒng)集成稱重、檢測、控制等高新技術(shù)，能有效地針對稱重過磅管理過程中的弊端，做到預(yù)防作弊、自動稱重、監(jiān)控流程。是基于計專業(yè)電子吊秤算機技術(shù)、微電子控制技術(shù)、稱重技術(shù)于一體，把稱重自動數(shù)據(jù)采集、計算機電子監(jiān)控管理技術(shù)等有機地結(jié)合起來的高新技術(shù)產(chǎn)品。紅外車輛分離器（點式型或條式光幕型）：自動檢測識別車輛是否上秤。咸陽電子吊秤非接觸IC卡識別系統(tǒng)：自動錄入車號信息，減少或不用人工操作錄入過磅信息。攝像監(jiān)控：監(jiān)控車牌、車停位置、車上物資、人員上下等情況。道閘、地感車輛檢測系統(tǒng)：作允許過磅屏障，車輛過磅節(jié)奏。語音提示：未到位，提示車輛挪動位置；過磅結(jié)束給出結(jié)束語等。